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環(huán)形輸送帶啟制動過程中的沖擊研究
在帶式輸送機的啟制動過程中,甚至是帶式輸送機驅(qū)動過程中因物料突然增多,輸送帶會產(chǎn)生很大的動張力,該張力會產(chǎn)生強大的應(yīng)力沖擊波,影響帶的平穩(wěn)性和系統(tǒng)的性能,嚴(yán)重時破壞零部件,造成輸送帶的破壞。因此一些學(xué)者致力于研究輸送帶啟制動及驅(qū)動控制問題,并建立了輸送帶驅(qū)動裝置動力學(xué)模型和控制系統(tǒng)模型。
在建立傳動機構(gòu)動力學(xué)模型時,應(yīng)用等效原理將原系統(tǒng)重要部件的動力學(xué)參數(shù)(質(zhì)量、剛度、力)轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的等效量,建立了驅(qū)動系統(tǒng)輸入輸出特性的狀態(tài)方程,以此優(yōu)化帶式輸送機的啟動、制動等問題提高輸送帶運行的抗應(yīng)力波沖擊性和平穩(wěn)性等所以近些年來,對帶式輸送機驅(qū)動裝置動力學(xué)模型的研究,也就成為了帶式輸動態(tài)分析研究的熱點問題。
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