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使用舊輸送帶發生跑偏原因分析
①機尾滾筒不水平。機尾滾筒的一側抬高6°左右。正常情 況下，滾筒軸線應與水平線一致。由于機尾架傾斜造成機尾滾筒抬高6°左右，這樣形成皮帶向一側跑偏。
②機尾緩沖托輥段緩沖托輥大部分懸空。由于巷道起伏的原因，安裝時沒有及時墊高機架，造成承載緩沖托輥過低不能與皮帶很好的緊貼。
③由于采用的是舊皮帶，部分正反面不統一。舊皮帶在上次使用中其受力中心線已偏離皮帶中心線，這樣形成一個新的受力平衡線來維持皮帶運行時不跑偏。這次使用時，由于正反面不統一，原來的平衡受力中心線不一致，皮帶A與皮帶B原受力中心線在兩帶連接處上下錯位，造成輸送帶皮帶局部受力不均，皮帶運轉時很容易造成兩帶在連接處附近跑偏。
④由于采用的是舊皮帶，部分皮帶不同寬。不同寬的兩帶中心線在兩帶連接處上下錯位，也造成皮帶局部受力不均，運行時很容易造成兩帶在連接處附近跑偏。
⑤部分舊皮帶出現局部變形。舊皮帶在上次使用時已經發生如圖8所示的變形，本次使用時它在變形區域附近皮帶的張緊力不均，運轉時造成皮帶跑偏。
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